Το 1972, η Yvonne Pope Sintes έγραψε ιστορία ως η πρώτη Βρετανίδα κυβερνήτης εμπορικής πτήσης. Σήμερα, 54 χρόνια μετά, το πιλοτήριο παύει σταδιακά να θεωρείται «ανδρική υπόθεση», αν και ο δρόμος για την ισότητα στους αιθέρες έχει ακόμα αρκετά… κενά αέρος.
Με αφορμή την πρόσφατη Παγκόσμια Ημέρα της Γυναίκας, αεροπορικές εταιρείες από τη Loganair έως την Air New Zealand απογειώθηκαν με αποκλειστικά γυναικεία πληρώματα, στέλνοντας ένα ηχηρό μήνυμα, το γεγονός ότι οι γυναίκες δεν είναι πια η εξαίρεση, αλλά το μέλλον της αεροπορίας.
Οι αριθμοί που αλλάζουν το τοπίο
Τα στατιστικά στοιχεία της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας (CAA) για τον Μάρτιο του 2026 δείχνουν ότι μόλις το 5,8% των πιλότων στο Ηνωμένο Βασίλειο είναι γυναίκες. Ωστόσο, η αισιοδοξία κρύβεται στη δυναμική της αλλαγής: το 2025 εκδόθηκαν 23,5% περισσότερες άδειες εμπορικής πτήσης σε γυναίκες σε σχέση με το 2023.
Στην easyJet, το ποσοστό των γυναικών πιλότων έχει αγγίξει το 7,5%, ενώ το εντυπωσιακό 13% των εκπαιδευόμενων είναι γυναίκες, αποδεικνύοντας ότι η νέα γενιά είναι έτοιμη για απογείωση.
Η δύναμη του προτύπου: «Θα σου αποδείξω ότι κάνεις λάθος»
Η Kate West, κυβερνήτης στην easyJet εδώ και μια δεκαετία, θυμάται τον διευθυντή του σχολείου της να της λέει πως δεν μπορεί να γίνει πιλότος. «Ήταν η στιγμή που αποφάσισα να του αποδείξω ότι έκανε λάθος», λέει σήμερα, έχοντας συμπληρώσει 15 χρόνια στους αιθέρες.
Το μεγαλύτερο εμπόδιο, σύμφωνα με την Kate και τη συνάδελφό της Hannah Wells, είναι η ορατότητα.
«Είναι δύσκολο να είσαι πρότυπο όταν η πόρτα του πιλοτηρίου είναι κλειστή. Δεν μπορείς να γίνεις αυτό που δεν μπορείς να δεις», εξηγεί η Hannah, η οποία εγκατέλειψε άλλη καριέρα στα 26 της για να ακολουθήσει το όνειρό της.
Σπάζοντας τα στερεότυπα από την ηλικία των 5
Έρευνες δείχνουν ότι οι προκαταλήψεις για το ποια επαγγέλματα «ταιριάζουν» σε κάθε φύλο διαμορφώνονται ήδη από το νηπιαγωγείο. Οι γυναίκες πιλότοι σήμερα δίνουν μάχη για να αλλάξουν την αντίληψη όχι μόνο των παιδιών, αλλά και των δασκάλων και των γονιών.
Η Thyra Blaom, κυβερνήτης της Air New Zealand, θυμάται πως ήταν το μοναδικό κορίτσι στην τάξη της στη σχολή πιλότων. Πέρα από τα στερεότυπα, επισημαίνει και τις πρακτικές δυσκολίες, όπως το υψηλό κόστος εκπαίδευσης και την ανάγκη για ευελιξία στο ωράριο, που συχνά αποτρέπουν τις γυναίκες.
Η μάχη με τον σεξισμό συνεχίζεται
Ακόμα και σήμερα, οι γυναίκες κυβερνήτες έρχονται αντιμέτωπες με σεξιστικά σχόλια από επιβάτες. «Δυστυχώς, ορισμένοι ενήλικες νιώθουν την ανάγκη να εκφράσουν τέτοιες απόψεις», λέει η Thyra, τονίζοντας όμως ότι πλέον υπάρχει μηδενική ανοχή και πλήρης υποστήριξη από τις εταιρείες.
Μια συμβουλή για τα κορίτσια που κοιτάζουν ψηλά
Για κάθε κορίτσι που ονειρεύεται να βρεθεί στα χειριστήρια ενός Airbus ή Boeing, η Hannah έχει μια πολύ πρακτική συμβουλή:
«Την επόμενη φορά που θα ταξιδέψετε, ρωτήστε το πλήρωμα αν μπορείτε να δείτε το πιλοτήριο μετά την προσγείωση. Μας αρέσει να μοιραζόμαστε αυτό που κάνουμε με τον κόσμο».
Μπορεί οι πτήσεις με αποκλειστικά γυναικεία πληρώματα να είναι ακόμα «ιδιαίτερα ξεχωριστές», αλλά όπως λέει και η Kate, σύντομα θα είναι απλώς μια συνηθισμένη μέρα στη δουλειά.
πηγή: cnn