Σε μια ασυνήθιστη και ιδιαίτερα αυστηρή κίνηση προχώρησε η Διεθνής Ένωση Ποδηλασίας (UCI) κατά τη διάρκεια του Tour de France Femmes, υποβάλλοντας τις αθλήτριες σε ειδικούς ελέγχους για κρυφές αεροδυναμικές ενισχύσεις πριν από το κρίσιμο στάδιο χρονομέτρησης προς τη Ντιζόν.
Στο επίκεντρο των ελέγχων βρέθηκαν τα λεγόμενα «αεροδυναμικά καλύμματα στήθους, ειδικές επενδύσεις ή αντικείμενα τοποθετημένα μέσα από την αγωνιστική φανέλα, τα οποία αλλοιώνουν τεχνητά τη σωματική διάπλαση των αθλητριών για τη βελτίωση της ροής του αέρα και τη μείωση της αντίστασης του ανέμου.
Όταν μερικά βατ κάνουν τη διαφορά
Σύμφωνα με τους κανονισμούς της UCI, οποιαδήποτε τεχνητή αλλαγή στη μορφολογία του σώματος απαγορεύεται αυστηρά. Ωστόσο, η αναζήτηση της τέλειας αεροδυναμικής έχει οδηγήσει ορισμένες ομάδες σε δημιουργικά «παραθυράκια».
Ο Stijn Steels, διευθυντής της ομάδας AG Insurance-Soudal, αποκάλυψε πως παρατήρησε για πρώτη φορά ύποπτες αλλαγές στον όγκο του στήθους αθλητριών στους Ολυμπιακούς Αγώνες του Παρισιού. Όπως εξηγεί, η τοποθέτηση πάγου ή ειδικών υλικών στην περιοχή του στήθους δημιουργεί αεροδυναμικό πλεονέκτημα. Παρότι η διαφορά αφορά μόλις λίγα βατ στην ισχύ, σε αγώνες χρονομέτρησης υψηλού επιπέδου αυτά τα ελάχιστα δευτερόλεπτα μπορούν να κρίνουν την πρωτιά.
Την επιστημονική διάσταση επιβεβαιώνει ο Μπερτ Μπλόκεν, καθηγητής αεροδυναμικής στο Πανεπιστήμιο Heriot-Watt. Όπως αναφέρει, η μείωση της αεροδυναμικής αντίστασης μέσω τέτοιων παρεμβάσεων μπορεί να προσφέρει όφελος έως και 0,78 δευτερόλεπτα ανά χιλιόμετρο, μεταφραζόμενο σε σημαντικό προβάδισμα σε διαδρομές 20-30 χιλιομέτρων.
Διχασμένες οι ομάδες και οι αθλήτριες
Οι αντιδράσεις στον γυναικείο ποδηλατικό γύρο ποικίλλουν, με την πλειονότητα των στελεχών να υποστηρίζει την τήρηση των κανονισμών:
- Μαριάν Βος (Πρώην παγκόσμια πρωταθλήτρια): «Όλοι αναζητούν την καλύτερη αεροδυναμική και γίνονται παιχνίδια. Εφόσον υπάρχουν κανόνες, πρέπει να τηρούνται. Δεν έχω πρόβλημα με τους ελέγχους, αρκεί να μην γίνονται παρεμβατικοί».
- Στίβεν Ντελκούρ (Manager FDJ United-Suez): «Δεν παίζουμε με τους κανόνες. Δουλεύουμε ασταμάτητα σε αεροδυναμικές σήραγγες για τον εξοπλισμό, το κράνος και το ποδήλατο, αλλά πάντα με διαφάνεια».
- Rolf Aldag (Director Kasia Niewiadoma): Παρομοίασε τις επιθεωρήσεις με τους τακτικούς ελέγχους ντόπινγκ, τονίζοντας ότι η επιβολή των κανόνων είναι απαραίτητη για την αξιοπιστία του αθλήματος.
Σκιές για σεξισμό στους ελέγχους
Παρά την επιστημονική βάση της απόφασης, η οδηγία της UCI προκάλεσε έντονες συζητήσεις περί διπλών προτύπων και σεξισμού. Η αφορμή δόθηκε από το γεγονός ότι στον αντίστοιχο ανδρικό Γύρο της Γαλλίας λίγες εβδομάδες νωρίτερα, δεν πραγματοποιήθηκε κανένας παρόμοιος έλεγχος ενδυμασίας, παρότι και εκεί παρατηρούνται αντίστοιχα «τεχνάσματα», όπως η τοποθέτηση παγουριών στο μπροστινό μέρος της φανέλας για αεροδυναμικούς λόγους, πρακτική που οδήγησε πρόσφατα στον αποκλεισμό του ποδηλάτη Jan-Willem van Schip.
Η UCI ξεκαθάρισε στις ομάδες ότι θα συνεχίσει να δίνει «ιδιαίτερη προσοχή» σε μη απαραίτητα αξεσουάρ που αλλοιώνουν τη σωματική διάπλαση των αθλητριών, την ώρα που το Tour de France Femmes συνεχίζει να προσφέρει συγκινήσεις, με την Ελβετίδα Marlen Reusser να επικρατεί στο τέταρτο στάδιο χρονομέτρησης και να κατακτά την κίτρινη φανέλα.
πηγή: Guardian